Beal
Flyer II 10,2

Lano moderního designu, soustřeďující veškeré nejnovějši poznatky laboratoří BEA
|
30.8.2011 Jak se pomalu již stává tradicí, tak ani letos na fesťáku nechybělo pletení lanových hlav - bambuláků Beal |
|
20.6.2010 Adam Ondra vyhrává závod světového poháru v boulderingu v Moskvě -GRATULUJEME |
|
16.11.2009 Adam Ondra se zvítězil i v posledním kole světového poháru v Kranji. Tímto vítězstvím se také stal celkovým vítězem letošního světového poháru. Gratulujeme |
|
1.9.2009 Adam se potřetí za sebou stal juniorským mistrem světa. Bez komentáře :) |
|
11.8.2009 Další skvělá zpráva z lezeckého svěťáku...Adam Ondra vyhrál v Barceloně a posunul se do čela průběžného pořadí. Držíme palce do dalších závodů. |
|
13.7.2009 AKTUALIZACE: Adam Ondra na závodech světového poháru v lezení na obtížnost (Chamonix) obsadil krásné 5. místo. Blahopřejeme! |
|
30.6.2009 Již déle jak 2 měsíce se můžete s lany BEAL setkávat na stěně Smíchoff v Praze. Již je také zprovozněno test centrum, kde si můžete odzkoušet několik modelů lan BEAL. Více přineseme v celém článku na stránkách www.beal.cz. |
|
20.6.2009 Pískaři se mohou těšit z návratu smyčky, které se neřekne jinak než lepička, chlupatice...Většina obchodů z pískařských oblastí má již tuto chlupatici v nabídce. |
|
14.5.2009 Skvělé výkony podal na Mellobloccu opět člen Beal teamu - Adam Ondra. Stejně tak jako loni naprosto přesvědčivě vyhrál, když jako jediný přelezl všech 8 bouldrů. |
A) Počet normovaných pádů a rázová síla
1. Jednoduchá lana jsou testována tak, že musí bezpečně vydržet minimálně 5 pádů 80kg závaží. Dvojitá lana jsou testována tak, že musí bezpečně vydržet 12 pádů 80kg ocelového závaží, kdy závaží je přivázáno na dva prameny lana současně (dvojitě). Rázová síla působící na závaží během prvního pádu nesmí být vyšší než 12kN.
2. Poloviční lana jsou testována tak, že musí bezpečně vydržet minimálně 5 pádů 55kg závaží. Rázová síla působící na závaží během prvního pádu nesmí být vyšší než 8kN.
B) Průměr – měří se na laně při jeho zatíženi. 10kg lana jednoduchá, 6kg lana poloviční a 5kg lana dvojitá.
Měření opletu je méně přesné než vážení hmotnosti. Proto je lepší porovnávat hmotnosti lan, než srovnávat jejich udávaný průměr…
C) Hmotnost – měří se hmotnost lana na metr délky. Jádro lana musí tvořit minimálně 50% jeho celkové hmotnosti.
D) Posuv opletu – test probíhá na speciálním zařízení, kdy se testuje posuv opletu vůči jádru. Testuje se vzorek 1930mm dlouhý, posuv opletu nesmí být větší než 20mm.
E) Statické prodloužení – testuje se zatížením lana závažím o hmotnosti 80kg.
F) Dynamické prodloužení – udává prodloužení lana při prvním testovaném pádu dle EN 892. Maximální přípustné prodloužení je 40%.
G) Uzlovatelnost (ohebnost) – Na testovaném laně se uváže základní uzel a vzorek se na konci zatíží 10kg závažím. Pak se změří vnitřní průměr uzlu (pomocí kalibrovaného trnu) a vypočte se koeficient plovatelnosti, který může být max. 1,1 násobkem průměru lana.
| Parametr | Jednoduché lano | Poloviční lano | Dvojité lano |
| Průměr lana | x | x | x |
| Hmotnost lana | x | x | x |
| Posuv opletu | 20mm | 20mm | 20mm |
| Statický průtah | 10% | 12% | 10% |
| Dynamický průtah | 40% | 40% | 40% |
| Rázová síla při prvním pádu | 12kN | 8kN | 12kN |
| Počet pádů | min. 5 | min. 5 | min. 12 |
A) Počet normovaných pádů a rázová síla
1. Lana typu A jsou testována tak, že na testovaný 2m dlouhý vzorek lana se uváže pomocí osmičkového uzlu závaží 100kg. Lano musí při zkoušce vydržet 5 pádů.
2. Lana typu B jsou testována tak, že na testovaný 2m dlouhý vzorek lana se uváže pomocí osmičkového uzlu závaží 80kg. Lano musí při zkoušce vydržet 5 pádů.
B) Průměr - měří se na laně při jeho zatíženi 10kg závažím. Lana mohou mít průměr v rozmezí 8,5 – 16mm.
C) Statické prodloužení - testuje se zatížením lana závažím o hmotnosti 150kg. Musí být do 5%.
D) Statická pevnost – Lana musí mít minimální pevnost 22kN, lana typu B 18kN.
E) Uzlovatelnost (ohebnost) – Na testovaném laně se uváže základní uzel a vzorek se na konci zatíží 10kg závažím. Pak se změří vnitřní průměr uzlu (pomocí kalibrovaného trnu) a vypočte se koeficient plovatelnosti, který může být max. 1,2 násobkem průměru lana.
F) Posuv opletu – test probíhá na speciálním zařízení, kdy se testuje posuv opletu vůči jádru. U lan typu A musí být posuv menší než 40 mm, u lan typu B méně než 15 mm.
| Parametr | Typ lana A | Typ lana B |
| Průměr lana | 8,5-16mm | 8,5-16mm |
| Koeficient uzlovatelnosti | Max.1,2 | Max.1,2 |
| Posuv opletu | Max. 40 mm | Max. 15mm |
| Prodloužení | Max. 5% | Max. 5% |
| Srážlivost | x | x |
| Rázová síla | Max. 6 kN | Max. 6 kN |
| Počet pádů s pádovým faktorem 1 | Min. 5 | Min. 5 |
| Pevnost bez uzlů | 22kN | 18kN |
| Pevnost s uzly | Min. 15kN (3 minuty) | Min. 12kN (3 minuty) |
A) Průměr – Norma se vztahuje pouze na lana o průměrech 4,5,6,7 a 8 mm.
B) Pevnost
| Průměr (mm) | Minimální pevnost (kN) |
| 4 | 3,2 |
| 5 | 5 |
| 6 | 7,2 |
| 7 | 9,8 |
| >8 | 12,8 |
A) Pevnost – ploché smyčky musí být minimálně z jedné strany označeny určitým počtem barevných pruhů, které vyjadřují pevnost popruhu.
| počet pruhů | Minimální pevnost (kN) |
| 1 | 5 |
| 2 | 10 |
| 3 | 15 |
| 4 | 20 |
A) Pevnost – smyčky musí mít pevnost minimálně 22kN.
1. Dělení dle typů:
Typ A – celotělový postroj
Typ B – dětský postroj (pro děti do 40kg)
Typ C - sedací postroj (sedák)
Typ D – hrudní postroj (prsák)
2. Popruhy – šířka použitých popruhů, které jsou zatěžovány musí být minimálně:
33 mm typ B
43 mm ostatní
1. Pevnost postrojů – postroje jsou upevněny na závaží ve tvaru lidského torza a následně jsou postupně zatěžovány na požadovanou pevnost, kterou musí postroj minutu vydržet. Pak je opět zatížení povoleno a znovu zatíženo na požadovanou hodnotu po dobu 3 min.
| Pozice | Typ A | Typ B | Typ C | Typ D |
| Závaží v pozici "hlavou vzhůru" | 15kN | 10kN | 15kN | x |
| Závaží v pozici "hlavou dolů" | 10kN | 7kN | x | 10kN |
| Test posunu poruhu ve sponě | x | x | 10kN (popruh může proklouznout max. 20mm) | x |
Spřátelené weby |
Obchodní podmínky |
Reklamační řád |
Kontakt
Provozovatel: Totaloutdoor 2009 |
Systém: Virus-Sport s.r.o.